Yamaha F250D

Opis

Elegantni i atraktivni F250 predstavlja vrhunac Yamahine najnovije generacije brodske tehnologije. Dizajniran za zahtjevno morsko okruženje, ovaj lagani, kompaktni V6 motor izvrstan je agregat za sportske avanture na vodi.

Ekološku prihvatljivost, glatke performanse, maksimalno učinkovitu potrošnju goriva i lako pokretanje naprednog DOHC motora s 24 ventila osiguravaju sustavi EFI (Electronic Fuel Injection) i VCT (Variable Camshaft Timing). Kombinirajući tehnologiju sa stilom, elegantni kompaktni dizajn govori za sebe.

Na dijelu s kormilom, "drive-by-wire" tehnologija elektroničkog gasa i mjenjača brzina tvrtke Yamaha pruža najglađu, najprecizniju kontrolu koju ćete ikad iskusiti.

Digitalni mrežni sustav tvrtke Yamaha II


Digitalni mrežni sustav II tvrtke Yamaha dostupan je za sve ove motore. Ima najnovije 6Y9 mjerače, LCD zaslon u boji visoke rezolucije, izbor ploča s tipkama za pokretanje/zaustavljanje, kontrolne kutije, dodatnu opremu i NMEA-2000® pristupnik. Ovaj napredni sustav lako se može konfigurirati za jednostruke, dvostruke ili trostruke konfiguracije motora.

Najnovija tehnologija za cilindre - velika zapremnina s malom težinom 


Postupak plazmenog spajanja materijala na zidove cilindra rezultira premazom koji je 60% čvršći od čelika dok istovremeno ova napredna tehnologija pruža manju težinu, bolje hlađenje i manje trenje Rezultat je agregat najveće zapremnine u industriji, ali i najmanje težine.

Tipka sustava Start/Stop za impulsno pokretanje više motora 


Jednostavnim pritiskom tipke motori u višestrukim instalacijama mogu se pokretati i isključivati. Elegantna i praktična upravljačka ploča sustava Start/Stop koristi se zajedno s glavnim ključem.

24-ventila, 4,2 litre 60º V6 agregat sa DOHC, EFI i VCT sustavima 


Napredan i lagan dizajn ovih vanbrodskih motora karakterizira plazmom obrađene stijenke cilindra, DOHC sustav sa 4 ventila po cilindru. VCT (Variable camshaft timing) sustav doprinosi učinkovitom izgaranju kroz cijeli raspon okr/min. Ta kombinacija naprednih tehnologija omogućava najbolji omjer ks/ccm u klasi.

Elektronska "drive-by-wire" daljinska komanda i funkcija panulanja 


Dodatni digitalni mrežni sustav može vam omogućiti najudobnije i najugodnije upravljanje koje ste ikada doživjeli, uključujući automatsku sinkronizaciju motora u dvostrukim i trostrukim instalacijama te upravljanje brojem okretaja pri funkciji panulanja. Tipka tahometra omogućuje podešavanje broja okretaja u koracima od 50 okr/min u rasponu između 600 i 1000 okr/min.

SDS (shift dampener system)


Izvorno predstavljen za veće modele V8 i V6 motora, patentirani sustav Shift Dampener System (SDS) tvrtke Yamaha odlična je značajka koja značajno smanjuje zvuk koji proizvodi promjena zupčanika. Krmena osovina s utorima i glavčina s utorima za upijanje buke i vibracija izrađene su vrlo pomno kako bi mogle pružiti uglađeni i tihi prijenosi brzina.
 

Detalji

• DOHC motor s 24 ventila i elektronskim sustav ubrizgavanja goriva (EFI)
• Najveća zapremina i najmanja masa
• Precizna digitalna elektronička kontrola gasa/mjenjača
• Tipka sustava Start/Stop za impulsno pokretanje
• Digitalni mrežni mjerači (standardni i premium)
• Sinkronizacija motora (dvostruke/trostruke instalacije)
• Shift Dampener System (SDS) za glatki prijenos
• Trolling funkcija - promjenjiv broj okretaja u minuti
• Alternator velike snage za klasu motora (70 A)
• Dodatni sustav Tilt Limiter
• Sustav Yamaha Customer Outboard Protection (Y-COP) u opciji
• Dodatni dvostruki sustav punjenja akumulatora

Cijena

F/LF 250 XSB

F/L 250 DETX	182.900 kn (mpc. sa PDV-om)
F/LF 250 XCB	206.270 kn (mpc. sa PDV-om)
F/LF 250 UCB	210.170 kn (mpc. sa PDV-om)
F/LF 250 XSB	237.420 kn (mpc. sa PDV-om)
F/LF 250 USB	241.320 kn (mpc. sa PDV-om)
F/LF 250 XSB White	249.100 kn (mpc. sa PDV-om)
F/LF 250 USB White	252.990 kn (mpc. sa PDV-om)

* Sve gore navedene cijene su neobvezujuće, informativne gotovinske maloprodajne cijene

Specifikacije

AGREGAT

Tip agregata	4 takta
Zapremina	4.169 cm³
Broj cilindara/Konfiguracija	V6 (60°), 24-ventila, DOHC with VCT
Promjer x hod	96,0 mm x 96,0 mm
Snaga na propeleru pri srednjem br/okr	183,8 kW / 5.500 okr/min
Maksimalan br/okr	5.000 - 6.000 okr/min
Sustav podmazivanja	Mokri karter
Sustav pokretanja	Električno s "Prime Start" sustavom
Fuel Induction System	EFI
Sustav paljenja	TCI
Prijenosni omjer	1.75 (21/12)

DIMENZIJE

Preporučena visina krmenog zrcala	X: 643 mm, U: 770 mm
Težina s propelerom	F250DETX: 260.0 kg, FL250DETX: 260.0 kg, F250DETU: 268.0 kg, FL250DETU: 268.0
Kapacitet spremnika goriva	N/A
Kapacitet posude za ulje	6,3 Litara

DODATNE KARAKTERISTIKE

Kontrola	Digitalna elektronska "Drive By Wire" daljinska komanda (DBW)
Trim & Tilt	Snaga trima & Nagib
Zavojnica rasvjete / Alternator	12V - 70A s ispravljačem/regulatorom
Tilt limiter	Opcija
Imobilizator	YCOP optional
Propeler	Opcija
Modeli s kontra rotacijom propelera	Dostupno (ETX, ETU)
Sustav pogona u plitkoj vodi	Standardno
Digitalni mrežni mjerač II (LCD u boji)	Opcija
Digitalni mrežni mjerač (okrugli/kvadratni)	Opcija
"Variable Trolling" sustav s promjenjivim br/okr	Putem digitalnih mjerača ili putem višenamjenske okretne ručice
Sustav dvostrukog punjenja akumulatora	Opcija
"Shift Dampener System" (SDS) sustav	Opcija
Napomena	Podaci o snazi (kW) zasnivaju se na normi ICOMIA 28 mjereno na osovini propelera