Yamaha MT-07 Y-AMT '25

Opis

To što je godinama uzastopno vodeći na tržištu govori vam sve što trebate znati o modelu MT-07. To je svake godine najprodavaniji Yamahin model iz asortimana Hyper Naked od njegovog predstavljanja 2014. No, ono što možda ne znate, jest kako je nastao koncept linije MT.

Prije desetljeća Yamahin dizajnerski tim dobio je čistu listu papira i zadatak mu je stvoriti dinamični novi proizvod. Svijet je već bio prepun dobrih motocikala, no Yamaha je želela motociklom pomaknuti granice zabave i vrijednosti, uz jedinstveni karakter nadahnut urbanom motociklističkom subkulturom koja se nalazila na ulicama Japana. Bio bi to stroj koji biste poželjeli voziti u svakoj prigodi.

Stvoren je iz koncepta Dark Side of Japan, budući da se razvojni tim modela MT usredotočio se na proizvodnju serije motocikala velikog okretnog momenta, brutalnog ogoljenog stila, okretnih performansi podvozja i nenadmašne svestranosti. I stigao je model Hyper Naked. Sada podignut na novu razinu i bolje opremljen no ikad, MT-07 i dalje predvodi, a drugi ga slijede.

Novo razdoblje vožnje pomoću sustava Y-AMT i tempomata


Iz osnove mijenjajući način vožnje, Y-AMT stvara potpuno novo iskustvo vožnje – a MT-07 može biti opremljen sustavom Y-AMT kako biste doživjeli ovu novu dimenziju. Odaberite ručno mijenjanje brzina putem klackalice prekidača kojim upravljate prstima ili odaberite potpuno automatski prijenos kada trebate. Y-AMT radi u savršenom skladu s elektroničkim značajkama Yamahinog sustava nadzora vožnje (engl. Yamaha Ride Control, YRC), dok se tempomatom dodatno smanjuje napor kako bi vožnja autocestom bila opuštena. *Tempomatom dostupan je samo na MT-07 Y-AMT.

Potpuno novi minimalistički stil 


Model MT-07 dobiva novi minimalistički izgled s prepoznatljivim prednjim krajem s minimalističkim LED jedinicama glavnog svjetla, izravno iz koncepta Dark Side of Japan. Uz savršeno usklađene konstrukciju i stil, modelu MT-07 ništa se ne dodaje osim ako to zaista ne poboljšava doživljaj vožnje. Ishod je motocikl koji se povezuje s vozačem na način koji malo tko drugi može.

Elektronički gas, načini vožnje YRC i sustav TCS koji se može isključiti 


Yamahin elektronički upravljani leptir gasa (engl. Yamaha Chip Controlled Throttle, YCC-T) omogućuje novu generaciju elektroničkih sustava pomoći i doprinosi linearnijoj isporuci snage za veću povezanost između vozača i stroja. Yamahin sustav nadzora vožnje (YRC) omogućuje vam odabir dvije mape gasa i prilagodljiv nadzor vuče, uz mogućnost prilagodbe načina rada YRC-a kako bi pristajao vašim željama.

Tehnologija pojačavanja zvuka  


Pridonoseći dubinskoj povezanosti vozača i stroja, MT-07 ima sustav za pojačavanje zvuka koji koristi indukcijsko brujanje motocikla, poboljšavajući ga i usmjeravajući prema vozaču kako bi se povećao osmjeh na licu koji izaziva poznati okretni moment modela MT.

Prilagodljiv ovjes iznimnih reakcija 


Nova „preokrenuta” vilica od 41 mm pruža visoku razinu nadzora i intuitivnu razinu povezanosti s prednjom gumom, a sve to daje moderan izgled modelu MT-07. Vilica iznimnih reakcija usklađena je sa stražnjim amortizerom koji ima spone i može se prilagoditi za predopterećenja i prigušivanje poskakivanja, svaki put stvarajući sportsku vožnju.

Lagani spinforged kotači s radijalnim gumama Dunlop 


Doprinosi lakšim i pokretnijim mt-07, kotači su proizvedeni pomoću Yamahine patentirane tehnologije SpinForged. To omogućuje tanji i lakši odljev, bez ugrožavanja snage. Gume Dunlop Sportmax Q5A posebno su odabrane da budu originalna oprema modela MT-07, a poznate su po lakom rukovanju i sveobuhvatnim mogućnostima.

Detalji

• Vožnja na višoj razini: MT-07 sa sustavom Y-AMT i tempomatom
• Pogodan položaj za vožnju
• Iznimno kvalitetne pojedinosti i vrhunski materijali
• Potpuno novi minimalistički stil linije MT
• Upside down vilica od 41 mm i podesiv stražnji amortizer
• Elektronički gas YCC-T, načini vožnje YRC i promjenjivi sustav TCS
• Tehnologija pojačavanja zvuka za bolje slušno iskustvo
• Lagani kotači stanjene stijenke s radijalnim gumama Dunlop Sportmax
• TFT zaslon dijagonale 5 inča s mogućnošću povezivanja s pametnim telefonom i navigacijom
• Agregat CP2 izdaš. ok. mom. i zapre. od 690 ccm udov. normi EU5+
• Radijalno postavljene dvostruke disk kočnice s četiri klipa

Cijena

MT-07 '25	8.999 EUR (mpc s PDV-om)
MT-07 Y-AMT '25	9.499 EUR (mpc s PDV-om)

Sve gore navedene cijene su neobvezujuće, informativne gotovinske maloprodajne cijene

Specifikacije

AGREGAT

Tip agregata	2 - cilindara, 4-takta, Hlađenje tekućinom, DOHC, 4-ventila
Zapremina	689 ccm
Provrt x hod	80.0 mm x 68.6 mm
Omjer kompresije	11,5 : 1
Maksimalna snaga	54,0 kW (73,4 KS) @ 8.750 o/min
Verzija sa smanjenom snagom	35,0 kW (47,6 PS) @ 7.750 rpm
Maksimalan okretni moment	68,0 nm (6,9 kg-m) @ 6.500 o/min
Sustav podmazivanja	Mokri karter
Tip spojke	Mokro, Višestruki diskovi
Sustav paljenja	TCI
Sustav pokretanja	Električno
Sustav prijenosa	Stalan otvor, 6-brzinski
Završni prijenos	Lanac
Potrošnja goriva	4,1 l/100km
CO2 emisija	97 g/km
Rasplinjač	Elektronično ubrizgavanje goriva

ŠASIJA

Okvir	Dijamant
Sustav ovjesa sprijeda	Teleskopske vilice
Hod ovjesa sprijeda	130 mm
Kut prednje vilice	24º20
Predtrag	93 mm
Sustav ovjesa straga	Njihajuča ruka, (Link sustav ovjesa)
Hod ovjesa straga	130 mm
Prednja kočnica	Hidraulični dvostruki disk, Ø 298 mm
Stražnja kočnica	Hidraulični disk, Ø 245 mm
Prednja guma	120/70 ZR 17M/C(58W) (Tubeless)
Stražnja guma	180/55 ZR 17M/C(73W) (Tubeless)

DIMENZIJE

Ukupna dužina	2.065 mm
Ukupna širina	780 mm
Ukupna visina	1.110 mm
Visina sjedala	805 mm
Međuosovinski razmak	1.395 mm
Minimalna udaljenost od tla	150 mm
Kapacitet spremnika goriva	14 L
Kapacitet spremnika ulja	3,0 L
Težina (s punim spremnikom ulja i goriva)	Standard 6-speed manual: 183 kg; Y-AMT: 186 kg