Yamaha XSR 700 Legacy '24

Opis

XSR700 ima svoje bezvremenske aspekte dizajna, poput oklopa pod utjecajem starijih modela, stepenastog sjedala te klasično oblikovanog glavnog i stražnjeg svjetla. Poštujući stare modele motocikala, istodobno prihvaćajući suvremeno, upotrebljavajući sve moderne tehnologije poput ABS-a, LED svjetala, do sada najučinkovitijeg CP2 agregata i suvremenog invertnog LCD mjernog instrumenta.

Kao i modeli s istim CP2 agregatom, XSR700 ima karakterni agregat zapremnine 690 ccm usklađen s normom EU5. Dodatno poboljšava vožnju na modelu XSR700 – no zadržava svaki inč zabave uz višenamjenske performanse agregata.

Boja modela XSR700 odaje počast prošlosti, na sheme boja utjecali su prepoznatljivi motocikli iz bogate Yamahine povijesti. Čuveni dvotaktni RD350LC iz ranih osamdesetih nadahnjuje suvremeno izvođenje shema boja, što rezultira svježom Historic White i elegantnijom Historic Black kombinacijom boja.

Nova LED svjetla asortimana XSR


XSR700 ima okruglo LED prednje svjetlo nadahnuto nasljeđem s podijeljenim projiciranjem i polu-kružnim pozicijskim svjetlom. Stražnje LED svjetlo klasičnog je okruglog oblika, a kompaktni LED pokazivači smjera bolje su oblikovani i pružaju izvanrednu vidljivost.

Izmijenjen raspored kokpita s integriranim nosačima glavnog svjetla


Također, klasično oblikovani invertni LCD mjerni instrument ima suvremene značajke i postavljen je u prednji položaj radi bolje jasnoće i vidljivosti. Linije i položaj dizajnirani su tako da pristaju potpuno novom glavnom svjetlu, dajući motociklu elegantniji izgled „prćastog nosa” na prednjem kraju.

Razvijene pojedinosti dizajna


Kao dodatak upravljaču i polugama potpuno crne boje, prekidači su tehnički nadograđeni, što ih čini lakšim za uporabu. Vozaču omogućuje daljinski pristup invertnom LCD zaslonu. Hladnjak je također dobio novi bočni poklopac, a premješteno glavno svjetlo ima nove integrirane nosače kako bi se omogućio čistiji izgled.

Agregat CP2 zapremnine 690 ccm velikog broja okretaja koji je usklađen s normom EU5


S povećanjem zrelosti modela XSR700 došlo je do nekoliko poboljšanja kako u performansama tako i u sigurnosti. Kao i modeli s istim CP2 agregatom, XSR700 ima karakterni agregat zapremnine 690 ccm usklađen s normom EU5. Dodatno poboljšava vožnju na modelu XSR700 – no zadržava svaki inč zabave uz višenamjenske performanse agregata.

Lagan i tanak cjevasti okvir


Za jednostavno upravljanje i preciznu okretnost, XSR700 ima tanak, lagani čelični okvir koji se lako može prilagoditi zahvaljujući dvodijelnom podokviru. Snažan i lagan okvir u kombinaciji s kompaktnim međuosovinskim razmakom i jednostavnim sustavom ovjesa pruža odzivnu i privlačnu vožnju.

Izrađen za optimalno uživanje u vožnji


Ovaj prvi stroj izrađen po lozo ji Faster Sons bez narušavanja upravljanja osigurava originalni retroizgled s daškom staromodnog stila. Dimenzije okvira i raspodjela težine pažljivo su osmišljeni kako bi pojačali osjećaj uzbuđenja koje donosi ubrzanje te kako bi se vozač osjetio povezan s motociklom.

Detalji

• Dostupna je i verzija snage 35 kW A2
• LED svjetla asortimana XSR
• Izmijenjen raspored kokpita s integriranim nosačima glavnog svjetla
• Razvijene pojedinosti dizajna
• Agregat CP2 zapremnine 690 ccm velikog broja okretaja koji je sklađen s normom EU5
• Lagan i tanak cjevasti okvir
• Izrađen za optimalno uživanje u vožnji
• Iskustvo vožnje koje nadahnjuje samopouzdanje
• Boje i grafike nadahnute Yamahinom prošlošću
• Izvanredna ekonomičnost goriva

Cijena

Yamaha XSR 700 Legacy '24

9.249 EUR (mpc s PDV-om)

* Sve gore navedene cijene su neobvezujuće, informativne gotovinske maloprodajne cijene

Specifikacije

AGREGAT

Tip agregata	CP2, Dva cilindra, 4-ventila, 4-takta, Hlađenje tekućinom, DOHC
Zapremina	689 ccm
Promjer x hod	80,0 mm x 68,6 mm
Omjer kompresije	11,5 : 1
Maksimalna snaga	54,0 kW (73,4 KS) / 8.750 o/min
Maksimalan okretni moment	67,0 N-m (6,8 kgf-m) / 6.500 o/min
Sustav podmazivanja	Mokri karter
Tip spojke	Mokro, Višestruki diskovi
Sustav paljenja	Electronic ignition (TCI)
Sustav pokretanja	Electronic ignition (TCI)
Sustav prijenosa	Stalan otvor, 6-brzinski
Završni prijenos	Lanac
Potrošnja goriva	4,3 l/100 km
CO2 emisija	100 g/km
Rasplinjač	Elektronično ubrizgavanje goriva

ŠASIJA

Okvir	Dijamant
Sustav ovjesa sprijeda	Teleskopske vilice
Hod ovjesa sprijeda	130 mm
Kut prednje vilice	24°30′
Predtrag kotača	90 mm
Sustav ovjesa straga	Link ovjes, Njihajuča ruka
Hod ovjesa straga	130 mm
Prednja kočnica	298 mm
Stražnja kočnica	245 mm
Prednja guma	120/70 ZR 17M/C (58W) bez zračnice
Stražnja guma	180/55 ZR 17M/C (73W) bez zračnice

DIMENZIJE

Ukupna dužina	2.075 mm
Ukupna širina	820 mm
Ukupna visina	1.130 mm
Visina sjedala	835 mm
Međuosovinski razmak	1.405 mm
Minimalna udaljenost od tla	140 mm
Kapacitet spremnika goriva	14 Litara
Kapacitet spremnika ulja	3 l
Težina (s punim spremnikom ulja i goriva)	188 kg