Yamaha XTZ 700 Tenere 2022

Opis

Kada vozite model Ténéré 700, sami određujete kako će vaša budućnost izgledati. Ovo je motocikl s kojim možete ići baš svugdje, koji vam omogućuje da živite bez ograničenja i doživite novu razinu potpune slobode.

Opremljen dvocilindričnim agregatom zapremnine 689 ccm, usklađenim s propisom EU5, koji ima veliki zakretni moment i posebno optimizirani mjenjač koji pruža savršen spoj snage i kontrole, ovaj pustolovni motocikl za duge staze, dizajniran po uzoru na motocikle za reli, izrađen na način da se može prilagoditi širokom rasponu uvjeta vožnje na blatnim terenima i na asfaltu.

Kompaktno cjevasto podvozje i tanka konstrukcija pružaju maksimalnu okretnost tijekom vožnje u stajaćem ili sjedećem položaju, a zahvaljujući ovjesu za duge vožnje i kotačima sa žbicama možete krenuti gdje poželite. Jednostavno napunite gorivo i krenite. Zavirite iza sljedećeg horizonta.

Yamahini originalni modeli XT pretvaraju snove svakog motociklista o putovanju svijetom u stvarnost. A sada legenda dobiva i svoj nastavak. S pomoću modela Ténéré 700 otkrit ćete što je prava pustolovina i zauvijek promijeniti svoj život.

Četverotaktni CP2 agregat zapremnine 689 ccm usklađen s propisom EU5


Bilo da se radi o vožnji kroz pustinje, nepristupačna brdska područja ili po autocesti, dvocilindrični agregat modela Ténéré, neravnomjernog rasporeda paljenja i zapremnine 689 ccm omoguće trenutačni pogon i brzu reakciju u svakoj situaciji, a usklađen je s propisom EU5. Zahvaljujući snažnom linearnom zakretnom momentu i optimiziranom mjenjaču, ovaj lagani, pustolovni motocikl nudi vam potpunu kontrolu u svim uvjetima vožnje.

Cijevni čelični okvir dvostrukih greda 


Kada se nađete u izazovnoj situaciji na terenu, prepoznat ćete prednost kompaktnih dimenzija robusnog cijevnog čeličnog okvira dvostrukih greda modela Ténéré 700. Njegova kratka osovina i tanko podvozje pružaju vrhunsku okretnost u tehnički zahtjevnim vožnjama, a odstojanje od tla od 240 mm izrađeno je za ekstremne terene.

Tanki i kompaktni oklop i ravno sjedalo


Kako bi pružio maksimalnu okretnost, Ténéré 700 ima ravno sjedalo i uski okvir zbog čega je lako prebacivati težinu, bio da sjedite ili stojite na osloncima za noge. Opušteni položaj vožnje koji ovaj model pruža osigurava cjelodnevnu udobnost, a uski spremnik od 16 litara pri dugoj vožnji pruža izvrsno prianjanje koljena i omogućuje preciznu kontrolu upravljanja na svim vrstama površina.

Dizajn s 4 LED fara po uzoru na motocikle za reli 


Već više od 40 godina Yamaha predstavlja jedan od vodećih svjetskih brandova u području reli vožnje, a robusni izgled modela Ténéré 700 inspiriran je najnovijim tvorničkim modelima trkaćih motocikala modela Dakar. Prepoznatljivi snažni, legendarni dizajn s 4 LED fara koji osvjetljavaju i najmračniju divljinu naglašava vjernu tehnologiju izrade ovog modela po uzoru na motocikle za reli.

Upside down vilica dugog hoda 


Samo pogledajte prednji ovjes izrađen po uzoru na trkaće modele i bit će vam jasno da ovaj lagani, pustolovni model može savladati čak i najzahtjevnije terene. Zahvaljujući cijevima od 43 mm otpornima na savijanje i hodu prednjih kotača od 210 mm koje omogućuje glatku vožnju uz lagano upravljanje, prilagodljiva preokrenuta vilica može savladati svaki zahtjevni teren na koji naiđete u svojim avanturama!

Podesivi stražnji amortizer 


So sticirani stražnji ovjes dizajniran je tako da vam omogući glatku i stabilnu vožnju u raznim uvjetima, na blatnim terenima ili na autocestama – bez obzira vozite li se sami, imate suputnika ili prevozite prtljagu. Zahvaljujući hodu kotača od 200 mm, ovaj sustav za vožnju po uzoru na motocikle za reli ima praktičan daljinski regulator, omogućujući vam podešavanje postavki dok ste u pokretu.

Detalji

• Veliki okretni moment, 689 ccm, 4-taktni CP2 agregat usklađen s propisom EU5
• Lagani cijevasti čelični okvir dvostrukih greda
• Tanki, kompaktni, ergonomski oklop i sjedalo
• Robusni izgled motocikla s 4 LED fara po uzoru na modele za reli
• Podesive "upside down" vilice od 43 mm za duga putovanja
• Daljinski podesiv stražnji ovjes
• Kokpit sa suženim upravljačima po uzoru na motocikle za reli
• 21-inčni / 18-inčni kotači sa žbicama s avanturističkim gumama
• Uski spremnik goriva zapremine od 16 litara za duga putovanja
• Kompaktni multifunkcijski instrumenti po uzoru na motocikle za reli
• ABS sustav na uključivanje za podešavanja u pokretu
• Vjetrobran i štitnici za ruke za dobru zaštitu vozača

Cijena

XTZ 700 Tenere 2022

86.600 kn (mpc s PDV-om)

* Sve gore navedene cijene su neobvezujuće, informativne gotovinske maloprodajne cijene

Specifikacije

AGREGAT

Tip agregata	EURO5, 4-takta, 2 - cilindara, Hlađenje tekućinom, DOHC
Zapremina	689 cc
Promjer x hod	80,0 mm x 68,6 mm
Omjer kompresije	11.5:1
Maksimalna snaga	54,0 kW pri 9000 o/min
Maksimalan okretni moment	68,0 Nm pri 6500 o/min
Sustav podmazivanja	Mokri karter
Tip spojke	Mokro, Višestruki diskovi
Sustav paljenja	TCI
Sustav pokretanja	Električno
Sustav prijenosa	Stalan otvor, 6-brzinski
Završni prijenos	Lanac
Potrošnja goriva	4,3 l / 100 Km
CO2 emisija	100 g/km
Rasplinjač	Ubrizgavanje goriva

ŠASIJA

Okvir	Čelične cijevi, dvostruke grede
Sustav ovjesa sprijeda	Teleskopska preokrenuta vilica
Hod ovjesa sprijeda	210 mm
Sustav ovjesa straga	Njihajuča ruka, (link ovjes)
Hod ovjesa straga	200 mm
Prednja kočnica	Hidraulični dvostruki disk, Ø 282 mm
Stražnja kočnica	Hidraulični jednostruki disk, Ø 245 mm
Prednja guma	90/90-21 M/C 54V
Stražnja guma	150/70 R 18 M/C 70V

DIMENZIJE

Ukupna dužina	2370 mm
Ukupna širina	905 mm
Ukupna visina	1.455 mm
Visina sjedala	875 mm
Međuosovinski razmak	1595 mm
Minimalna udaljenost od tla	240 mm
Kapacitet spremnika goriva	16 lit
Kapacitet spremnika za ulje	2,6 l
Težina (s punim spremnikom ulja i goriva)	204 kg