Yamaha YZ450F

Opis

Najnoviji YZ450F s inovativnim obrnutim razvodom glave motora te iznimno kompaktnim okvirom i profinjenim ovjesom spreman je vašu trkaću karijeru pomaknuti na sljedeću razinu.

Zahvaljujući optimiziranoj vremenskoj usklađenosti ventila i bregastim vratilima, ovaj u seriji MXGP razvijeni trkač ima agregat uglađena i jednostavna karaktera koji vam omogućuje potpuno iskorištavanje njegove nevjerojatne snage. Prednji diskovi promjera povećanog na 270 mm omogućavaju jače i kasnije kočenje – a postavke ovjesa i oblik okvira osiguravaju jače prianjanje i bolji osjećaj.

Opremljen sustavom elektroničke regulacije pokretanja za brže pokretanje s mjesta, YZ450F stvoren je za pobjede. I vodi vas korak bliže potpunoj kontroli.

Elektronička regulacija pokretanja (LCS)


YZ450F opremljen je profinjenim sustavom elektroničke regulacije pokretanja (LCS) za pobjedničku učinkovitost. Ovaj elektronički sustav za poboljšanje performansi nakon uključenja gumbom precizno podešava o/min agregata za ograničenje proklizavanja stražnjeg kotača i kontrolu podizanja prednjeg kotača prilikom žestokog kretanja na startnim vratima u 1. i 2. stupnju prijenosa.

Agregat uglađenog i jednostavnog karaktera 


Obrnuti razvod glave motora sa 4 ventila modela YZ450F ubraja se među najnaprednije dizajne u klasi. Veća učinkovitost sagorijevanja na najnovijem modelu postiže se optimiziranom vremenskom usklađenošću ventila i specijalnim bregastom osovinom za ispuh te posebnim oprugama ventila koji osiguravaju gladak i jednostavan karakter agregata na niskom i srednjem
području broja okretaja.

Poboljšana spojka i mehanizam izmjene 

Važne promjene spojke i prijenosa osmišljene su za smanjenje vremena kruga bržom i učinkovitijom izmjenom stupnjeva prijenosa. Za brze i precizne izmjene stupnjeva prijenosa – i pod velikim pritiskom – YZ450F ima iznimno uglađenu glavinu spojke te najnoviji oblik polugice za zaustavljanje izmjene.

Prednji disk većeg promjera od 270 mm


Kada je riječ o pobjeđivanju na utrkama, snaga kočenja jednako je važna kao i snaga agregata. Stoga je YZ450F opremljen prednjom disk kočnicom promjera povećanog na 270 mm. Ova iznimno učinkovita prednja kočnica opremljena je posebno dizajniranim oblogama i osigurava više razine snage kočenja uz jasan odziv i preciznu kontrolu.

Poboljšano upravljanje


Prednje vilice s razdvajanjem ulje-zrak (AOS) ubrajaju se među najbolje u ponudi, a za poboljšano upravljanje i bolje držanje prednjeg kotača najnoviji YZ450F ima optimizirane postavke prednjeg ovjesa – Monocross stražnji ovjes također je poboljšan kako bi bolje upijao izbočine i poboljšava rukovanje.

Poboljšan oblik okvira


Nove trostruke obujmice vilicama daju novi izmak vilice koji doprinosi dobroj uravnoteženosti performansi upravljanja i sposobnosti upijanja udaraca. Drugačije postavljeni oslonci za noge spuštaju težište vozača, a širi spojevi okvira i vilice i čelični nosači agregata poboljšavaju uravnoteženost krutih dijelova laganog dvostranog aluminijskog okvira.
 

Detalji

• Aplikacija za pametni telefon Power Tuner
• Visokotlačna glava motora
• Lagani električni pokretač s litij-ionskim akumulatorom
• Tanji i kompaktniji oklop
• Sustav za jednostavnu zamjenu filtra za zrak
• Kompaktni spremnik goriva od 6,2 l
• Uže i ravnije sjedalo

Cijena

YZ450F - 2019	67.500 kn (mpc. s PDV-om)
YZ450F - 2018	61.500 kn (mpc. s PDV-om)

* Sve gore navedene cijene su neobvezujuće, informativne gotovinske maloprodajne cijene

Specifikacije

AGREGAT

Tip agregata	Hlađenje tekućinom, 4-takta, DOHC, 4-ventila, 1 cilindar nagnut unatrag
Zapremina	449 ccm
Promjer x hod	97,0 mm x 60,8 mm
Omjer kompresije	12,5 : 1
Maksimalna snaga	N/A
Maksimalan okretni moment	N/A
Sustav podmazivanja	Mokri karter
Tip kvačila	Mokro, Višestruki diskovi
Sustav paljenja	TCI
Sustav pokretanja	Električno
Sustav prijenosa	Stalan otvor, 5-brzinski
Završni prijenos	Lanac
Potrošnja goriva	N/A
CO2 emisija	N/A

ŠASIJA

Okvir	Dvostruke grede
Sustav prednjeg ovjesa	USD teleskopske vilice
Hod ovjesa sprijeda	310 mm
Kut prednje vilice	27º 15
Predtrag kotača	121 mm
Sustav stražnjeg ovjesa	Njihajuča ruka, (link ovjes)
Hod ovjesa straga	317 mm
Prednja kočnica	Hidraulični disk, Ø 270 mm
Stražnja kočnica	Hidraulični disk, Ø 245 mm
Prednja guma	80/100-21 51M
Stražnja guma	110/90-19 62M

DIMENZIJE

Ukupna dužina	2.185 mm
Ukupna širina	825 mm
Ukupna visina	1.285 mm
Visina sjedala	965 mm
Međuosovinski razmak	1.485 mm
Minimalna udaljenost od tla	335 mm
Kapacitet spremnika goriva	6,2 Litara
Kapacitet spremnika ulja	0,95 Litara
Težina (s punim spremnikom ulja i goriva)	112 kg