Sport Touring
Predivan i veliki svijet očekuje da ga otkrijete. Yamahin izbor vodećih sport touring motorkotača postoji da vam pomogne u osvajanju i otkrivanju.
Naši modeli iz klase Sport Touring poklanjaju suptilan spoj izvedbe komfora i stila, a voze upravo tamo gdje vi to želite.
FJR 1300 ABS
| Model | Cijena | Ccm | Snaga |
| FJR 1300 ABS | 136.737 Kn | 1.298,0 ccm | 105,5 KW / 143,5 KS |
FJR 1300 ABS - Cijena za gotovinsko plaćanje iznosi 129.900 kn.
FJR 1300 ABS je dizajniran, proizveden i konstantno poboljšavan kako bi bio savršen i kako bi Vas poveo na najudobnije putovanje koje možete zamisliti na dva kotača. Bočni koferi dolaze serijski, podesivi vizir, grijane ručke, kardanski završni prijenos, 25 litarski spremnik goriva, 143.5 KS iz 1.300 ccm. Također postoji model FJR1300AS opremljen YCC-S sustavom (Yamaha Chip Controlled Shift system). Na taj model implementiran je elektronički sustav za promjenu brzina u vožnji bez upotrebe spojke. Sa YCCS sustavom, vozač može mijenjati brzine nogom ili pritiskom prsta na upravljaču, te nije potrebno koristiti spojku. Što još možete poželjeti. Proizvodi se u crnoj i srebrnoj boji.
VMAX
| Model | Cijena | Ccm | Snaga |
| VMAX | 186.316 Kn | 1.679,0 ccm | 147,2 KW / 200,0 KS |
VMAX - Cijena za gotovinsko plaćanje iznosi 177.000 kn.
VMAX Tijekom 90-ih godina prošlog stoljeća, Yamahin VMAX projektni tim počeo je sa ponovnim rođenjem legende. Inženjeri su shvaćali zapravo koliko je poseban originalan VMAX bio svojim vlasnicima - kao i fanovima koji su se s razlogom divili ovom motociklu bez da su imali mogućnosti ikad sjesti na njega. Inženjerski tim postavio je pred sebe četiti cilja koja su im trebala pomoći pri stvaranju nove legende.
(1) Izvrsno ubrzanje zajedno sa snažnim performansama
(2) Izvrsno, precizno i oštro rukovanje
(3) Sofisticirani okvir sa jedinstvenim dizajnom
(4)
Zadovoljavanje EU3 normi o ispušnim plinovima
Sa ova četiri cilja na umu, razvojni tim je kreirao posve novi, "state-of-the-art" V-4 agregat od 1.679 ccm koji proizvodi 200 KS i 166.8 Nm okretnog moneta u kombinaciji sa najnovijom tehnologijom elektronske kontrole agregata kao što su YCC-I i YCC-T. Također je napravljen potpuno novi okvir za dodatnu stabilnost i balans - zajedno sa preciznim i oštrim skretanjem. I sve to u upečatljivom dizajnu koji garantira da ćete biti primjećeni.
Vlasnici originalnih modela - kao i novopridošli u VMAX svijet - mogu biti sigurni da novi VMAX donosi nezaboravnu kombinaciju inovacija i ubrzanja. Novi VMAX ostaje odan originalnoj filozofiji pravog "hot-rod-a". Zamislite sebe na ovom motociklu sa širokom, 200/50 R18 stražnjom gumom koja prenosi navjerojatnu snagu od 200 ks i 166.8 Nm okretnog momenta iz nevjerojatnog V-4 agregata - ovo je prava adrenalinska vožnja. Ponosno možemo ustvrditi - novi VMAX se vratio! VMAX, zastrašujući izgled, snaga, ubrzanje … VMAX. Proizvodi se u crnoj boji.
| 1 2 3 Stranica 4 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Piccilo Racing 2011 © Copyright Press Media